Il Kymco K50 Concept è stato presentato in questi giorni al Tokyo Motor Show. È ancora un prototipo, ma la Kymco ha tutta l’intenzione di produrlo per rivoluzionare il mercato di quelli che chiamiamo “scooteroni”. Non vi fate imbrogliare dal suo nome, non stiamo parlando di un “cinquantino”, ma di uno scooter di grande cilindrata, il più potente mai creato dalla Kymco.
Il nome gli è stato dato per celebrare i 50 anni della società di Taiwan, compiuti nel 2014 (anno in cui si è cominciato a studiare questo nuovo modello). Sembra che l’interesse generato da questo esordiente Kymco sia alto e benché sia un progetto ambizioso, quasi sicuramente arriverà entro l’anno prossimo sul mercato.
Il Kymco K50 Concept non sarebbe solo uno dei tanti scooter del marchio asiatico, ma qualcosa che potrebbe far cambiare molto il mercato degli scooteroni. (viene infatti chiamato “l’anti T-Max”). Il futuro K50 monterà un motore bicilindrico ad alto rendimento (sarà un 500cc), uno telaio in alluminio, una forcella rovesciata come sistema di sospensione anteriore e un ammortizzatore posteriore simile al BMW C 650 Sport. Il disegno molto futurista e l’equipaggiamento tecnologico all’avanguardia che verranno montati sul nuovo Kymco K50 riusciranno probabilmente dei particolari che daranno del filo da torcere agli scooter concorrenti come appunto il T-Max, ma anche l’Honda Integra e la gamma C della BMW. Quasi sicuramente il suo prezzo molto competitivo.
Online si trova questa pubblicità su YouTube, probabilmente è quella ufficiale presentata a Tokyo:
A noi del Kymco K50 Concept piace particolarmente il suo aspetto futurista il cui obiettivo, oltre a dargli un’aria originale e all’avanguardia, è quello di dare al mezzo un’aerodinamica più efficiente possibile. Insomma, gran bel passo in avanti per la Kymco con questo nuovo scooterone che sfida apertamente la concorrenza e forse, questa volta, riuscirà davvero a mettere i bastoni tra le ruote anche ai grandi marchi che da sempre hanno il monopolio del mercato.
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*Confronto RC Auto da Libretto Rosso QUATTRORUOTE ed: 11/2015, Profilo 4 Roma. |